Bullet EMI YojanaЁЯШ▒: ‘рдмреБрд▓реЗрдЯ реШрд┐рд╕реНрдд рдпреЛрдЬрдирд╛ 2024’ рдЗрд╕ рдпреЛрдЬрдирд╛ реЮреЛрди рдХреА рдХреАрдордд рдореЗрдВ рдШрд░ рд▓рд╛рдпреЗ рдмреБрд▓реЗрдЯ, рдЬрд╛рдиреЗ рдХреНрдпрд╛ рдХрд░рдирд╛ рд╣реЛрдЧрд╛
рдмреБрд▓реЗрдЯ рдПрдХ рдРрд╕реА рдЧрд╛рдбрд╝реА рдЬреЛ рд╕рдбрд╝рдХ рд╕реЗ рд╣реЛрдХрд░ рдЧреБрдЬрд░реЗ рддреЛ рд▓реЛрдЧ рджреЗрдЦреЗ рдмрд┐рдирд╛ рдирд╣реАрдВ рд░рд╣ рд╕рдХрддреЗред рдЗрд╕ рдЧрд╛рдбрд╝реА рдХреА рд╕рд╡рд╛рд░реА рд▓реЛрдЧ рд╢рд╛рдиреЛ рд╢реМрдХрдд рд╕реЗ рдХрд░рддреЗ рд╣реИред рд╣рд░ рдПрдХ рд╡реНрдпрдХреНрддрд┐ рдХрд╛ рд╕рдкрдирд╛ рд╣реЛрддрд╛ рд╣реИ рдХреА рд╡реЛ рдмреБрд▓реЗрдЯ рдЧрд╛рдбрд╝реА рдЦрд░реАрджреЗред рд▓реЗрдХрд┐рди рдЕрдм рдЧрд░реАрдм рд╡реНрдпрдХреНрддрд┐ рднреА рдЕрдкрдиреЗ рд╕рдкрдиреЗ рдкреВрд░реЗ рдХрд░ рд╕рдХрддрд╛ рд╣реИред рд╡реЛ рднреА рдмреБрд▓реЗрдЯ рдЧрд╛рдбрд╝реА рдЦрд░реАрдж рдХрд░ рдЕрдкрдиреЗ рдШрд░ рд▓рд╛ рд╕рдХрддрд╛ рд╣реИ рд╡реЛ рднреА рд░реЙрдпрд▓ рдПрдирдлреАрд▓реНрдб рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ 350 рдЧрд╛рдбрд╝реАред рдПрдХ рдРрд╕реА рдмрд╛рдЗрдХ рд╣реИ рдЬреЛ рдЕрдкрдиреА рд╕реНрдЯрд╛рдЗрд▓рд┐рд╢ рдбрд┐рдЬрд╝рд╛рдЗрди, рджрдорджрд╛рд░ рдЗрдВрдЬрди рдФрд░ рдмреЗрд╣рддрд░реАрди рдорд╛рдЗрд▓реЗрдЬ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдЬрд╛рдиреА рдЬрд╛рддреА рд╣реИред рдЕрдЧрд░ рдЖрдк рдЗрд╕ рдирдП рд╕рд╛рд▓ рдореЗрдВ рдЦреБрдж рдХреЛ рдПрдХ рд╢рд╛рдирджрд╛рд░ рдмрд╛рдЗрдХ рд╕реЗ рдЧрд┐рдлреНрдЯ рдХрд░рдирд╛ рдЪрд╛рд╣рддреЗ рд╣реИрдВ, рддреЛ Royal Enfield Classic 350 рдЖрдкрдХреЗ рд▓рд┐рдП рдПрдХ рдмреЗрд╣рддрд░реАрди рд╡рд┐рдХрд▓реНрдк рд╣реЛ рд╕рдХрддрд╛ рд╣реИред
рд░реЙрдпрд▓ рдПрдирдлреАрд▓реНрдб рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ 350 рдХреА рдСрди-рд░реЛрдб рдХреАрдордд –
рд░реЙрдпрд▓ рдПрдирдлреАрд▓реНрдб рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ 350 рдХреА рдСрди-рд░реЛрдб рдХреАрдордд рдореЙрдбрд▓ рдФрд░ рд╕реНрдерд╛рди рдХреЗ рдЖрдзрд╛рд░ рдкрд░ рдЕрд▓рдЧ-рдЕрд▓рдЧ рд╣реЛ рд╕рдХрддреА рд╣реИред рджрд┐рд▓реНрд▓реА рдореЗрдВ, рдЗрд╕ рдмрд╛рдЗрдХ рдХреА рдСрди-рд░реЛрдб рдХреАрдордд тВ╣2,21,751 рд╣реИред рд▓реЗрдХрд┐рди рдирдП рд╕рд╛рд▓ рдХреЗ рдореМрдХреЗ рдкрд░, рд░реЙрдпрд▓ рдПрдирдлреАрд▓реНрдб рдиреЗ рдЗрд╕ рдмрд╛рдЗрдХ рдкрд░ рдЦрд╛рд╕ рдСрдлрд░ рджрд┐рдпрд╛ рд╣реИред рдЗрд╕ рдСрдлрд░ рдХреЗ рддрд╣рдд, рдЖрдк рдЗрд╕ рдмрд╛рдЗрдХ рдХреЛ тВ╣20,000 рдХреА рдбрд╛рдЙрди рдкреЗрдореЗрдВрдЯ рдХреЗ рд╕рд╛рде тВ╣6,482 рдХреА рдорд╛рд╕рд┐рдХ рдИрдПрдордЖрдИ рдкрд░ рдЦрд░реАрдж рд╕рдХрддреЗ рд╣реИрдВред рдЗрд╕ рдСрдлрд░ рдХреЗ рддрд╣рдд, рдЖрдкрдХреЛ тВ╣2,01,751 рдХрд╛ рдмреИрдВрдХ рд▓реЛрди рдорд┐рд▓реЗрдЧрд╛ред
Royal Enfield Classic 350 рдХрд╛ рдЗрдВрдЬрди –
рд░реЙрдпрд▓ рдПрдирдлреАрд▓реНрдб рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ 350 рдореЗрдВ 346cc рдХрд╛ рд╕рд┐рдВрдЧрд▓-рд╕рд┐рд▓реЗрдВрдбрд░ рдПрдпрд░-рдХреВрд▓реНрдб рдЗрдВрдЬрди рд╣реИ рдЬреЛ 20.2 bhp рдХреА рдкрд╛рд╡рд░ рдФрд░ 27 Nm рдХрд╛ рдЯреЙрд░реНрдХ рдкреИрджрд╛ рдХрд░рддрд╛ рд╣реИред рдпрд╣ рдЗрдВрдЬрди 5-рд╕реНрдкреАрдб рдЧрд┐рдпрд░рдмреЙрдХреНрд╕ рдХреЗ рд╕рд╛рде рдЖрддрд╛ рд╣реИред рдЗрд╕ рдЗрдВрдЬрди рдХреА рд╡рдЬрд╣ рд╕реЗ, рдпрд╣ рдмрд╛рдЗрдХ рд╢рд╣рд░ рдореЗрдВ рднреА рдФрд░ рд╣рд╛рдИрд╡реЗ рдкрд░ рднреА рд╢рд╛рдирджрд╛рд░ рдкреНрд░рджрд░реНрд╢рди рдХрд░рддреА рд╣реИред
Royal Enfield Classic 350 рдХрд╛ рдорд╛рдЗрд▓реЗрдЬ –
рд░реЙрдпрд▓ рдПрдирдлреАрд▓реНрдб рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ 350 рдХрд╛ рдорд╛рдЗрд▓реЗрдЬ 37 kmpl рддрдХ рд╣реИред рдпрд╣ рдорд╛рдЗрд▓реЗрдЬ рдЗрд╕ рдмрд╛рдЗрдХ рдХреЛ рдПрдХ рдХрд┐рдлрд╛рдпрддреА рд╡рд┐рдХрд▓реНрдк рдмрдирд╛рддрд╛ рд╣реИред рд░реЙрдпрд▓ рдПрдирдлреАрд▓реНрдб рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ 350 рдХреЛ рдФрд░ рднреА рдЦрд╛рд╕ рдмрдирд╛рдиреЗ рдХреЗ рд▓рд┐рдП, рдХрдВрдкрдиреА рдЖрдХрд░реНрд╖рдХ рдЫреВрдЯ рдкрд░ рдХрдИ рдПрдХреНрд╕реЗрд╕рд░реАрдЬрд╝ рдкреНрд░рджрд╛рди рдХрд░ рд░рд╣реА рд╣реИред рдЗрди рдПрдХреНрд╕реЗрд╕рд░реАрдЬрд╝ рдореЗрдВ рд╕рд╛рдЗрдб рдмреЙрдХреНрд╕, рд╡рд┐рдВрдбрд╕реНрдХреНрд░реАрди, рд╣реЗрдбрд▓рд╛рдЗрдЯ рдЧрд╛рд░реНрдб рдЖрджрд┐ рд╢рд╛рдорд┐рд▓ рд╣реИрдВред
3 рд╕рд╛рд▓ рдХреА рдореБрдлреНрдд рд╕рд░реНрд╡рд┐рд╕рд┐рдВрдЧ рд╡рд╛рд░рдВрдЯреА рджреЗ рд░рд╣реА рдХрдореНрдкрдиреА –
рд░реЙрдпрд▓ рдПрдирдлреАрд▓реНрдб рдХреНрд▓рд╛рд╕рд┐рдХ 350 рдкрд░ рдХрдВрдкрдиреА 3 рд╕рд╛рд▓ рдХреА рдореБрдлреНрдд рд╕рд░реНрд╡рд┐рд╕рд┐рдВрдЧ рд╡рд╛рд░рдВрдЯреА рджреЗ рд░рд╣реА рд╣реИред рдпрд╣ рд╡рд╛рд░рдВрдЯреА рдЖрдкрдХреА рдмрд╛рдЗрдХ рдХреЛ рд▓рдВрдмреЗ рд╕рдордп рддрдХ рдЕрдЪреНрдЫреА рд╕реНрдерд┐рддрд┐ рдореЗрдВ рд░рдЦрдиреЗ рдореЗрдВ рдорджрдж рдХрд░реЗрдЧреАред рддреЛ рдЕрдЧрд░ рдЖрдк рдЗрд╕ рдирдП рд╕рд╛рд▓ рдореЗрдВ рдПрдХ рд╢рд╛рдирджрд╛рд░ рдмрд╛рдЗрдХ рдЦрд░реАрджрдиреЗ рдХрд╛ рд╕реЛрдЪ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВ, рддреЛ Royal Enfield Classic 350 рдЖрдкрдХреЗ рд▓рд┐рдП рдПрдХ рдмреЗрд╣рддрд░реАрди рд╡рд┐рдХрд▓реНрдк рд╣реИред рдЗрд╕ рдСрдлрд░ рдХреЗ рддрд╣рдд, рдЖрдк рдЗрд╕ рдмрд╛рдЗрдХ рдХреЛ рдХрдо рдХреАрдордд рдореЗрдВ рдЦрд░реАрдж рд╕рдХрддреЗ рд╣реИрдВ рдФрд░ рд╕рд╛рде рд╣реА рдХрдИ рдЕрдиреНрдп рдлрд╛рдпрджреЗ рднреА рдЙрдард╛ рд╕рдХрддреЗ рд╣реИрдВред